カミニート・デル・レイの歴史

長い年月を経て、カミニート・デル・レイは朽ち果て始めた。日差しや風雨にさらされ、コンクリート道の一部が崩れ落ち、鉄の手すりだけが残った場所もあった。20世紀後半になると、カミニート・デル・レイはスリル満点の難所として評判になった。ハイカーやクライマーたちは、そのドラマチックな崖と険しい地形をナビゲートする興奮に惹きつけられた。未開の野生の道は、その魅力にさらに拍車をかけていた。2000年代初頭、このトレイルは安全性向上のため正式に一般公開されなくなった。それでも、その伝説的な地位は高まり続け、大胆な冒険の物語が散歩道の精神を守り続けた。修復の際、破損した元の道を撤去する代わりに、そのすぐ上に新しい木製の遊歩道が慎重に作られ、訪問者は崖に沿って安全に歩きながら足元の歴史的建造物を見ることができるようになった。

トレイルは、エル・キオスコ・レストラン近くのアルダレスから始まる。ここでチケットを受け取り、安全ヘルメットを受け取る。そこから7.7キロの下り坂を下り、アローラのエル・チョロ駅が終点となる。所要時間は通常3～4時間。カミニート・デル・レイの歩道橋に行くには2つの方法がある。ひとつはセンダ・デ・ガイタネホで、松林の中を通る2.7キロの細い道だ。もうひとつは、小さな歩行者用トンネルを抜け、ピスタ・デ・ガイタネホ（1.5キロ）を通る短い道だ。

どちらのルートも、旧変電所近くのビジター受付ブースで合流する。ここからメイントレイルが始まる。次の区間は、歴史的な水力発電地帯を通り抜けながら、地上から高い位置にある遊歩道が3キロ続く。岩壁には、1941年と1949年の洪水時の高水位を示すプレートがある。道は3つのドラマチックな渓谷を通る。まず、幅わずか10メートルのガイタネホ峡谷。次にタホ・デ・ラス・パロマス（Tajo de las Palomas）渓谷で、深い落差に架かる歩道橋といくつかの展望台がある。最後にガイタネス渓谷には、崖に張り付いた細い道と、グアダルホルス川から105メートルの高さに吊るされた有名な吊り橋がある。最後はエル・チョーロ駅まで2.1キロの下り。かつて運河労働者や水力発電所のスタッフが住んでいたエル・チョーロの古い村を通る。